Mobiliteitsanalyse-tool

Het Mobiliteitsanalyse-tool biedt een domeinspecifieke rekenschaal voor het evalueren van reopties over een vaste afstand. Het accepteert afstand en vervoersmodus inputs, optionele bezetting en kostenparameters, en levert een beknopt kosten-, tijd- en emissieprofiel. Het kernmodel gebruikt modus-specifieke snelheidsaannames en emissiefactoren om vergelijkbare metrics tussen opties te produceren. Conceptueel behandelt het reizen per modus: afstand, tijd, kosten en emissies, en kan emissies per passagier berekenen als bezetting is opgegeven. Regionale overrides voor snelheden en emissiefactoren worden ondersteund, met consistente, verifieerbare berekeningslogica. Daardoor is het geschikt voor campusplanning, stedelijke studies en beleidsanalyse. Unieke waarde: zij-aan-zij uitsplitsingen, transparante formules en CSV-export van modus-naar-modus resultaten voor offline analyses. Voorbeelden: 8 km pendelaar, auto vs fiets voor stedelijke routes, of de emissie-impact van overschakelen van privéauto naar openbaar vervoer. Het hulpmiddel benadrukt reproduceerbaarheid, gegevensafstemming en scenariotoetsen over meerdere modi en omstandigheden.